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消費(fèi)市場(chǎng)有需求關(guān)鍵技術(shù)待突破 智能汽車駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)

近年來(lái)，我國(guó)智能汽車發(fā)展開始起步。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國(guó)在智能汽車的基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對(duì)汽車的發(fā)展起到支撐。[詳情]

奔馳將投資124億美元在全球建6座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳計(jì)劃投資100億歐元（約合124億美元）擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容，并投資10億美元（約合12億美元）打造一個(gè)電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。[詳情]

汽車電腦板原理與檢修

汽車電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器，從而控制汽車運(yùn)行的電子設(shè)備。 [詳情]

汽車ECU工作原理介紹

ECU是ABS系統(tǒng)的控制中心，它的本質(zhì)是微型數(shù)字計(jì)算機(jī)，一般是由兩個(gè)微處理器和其它必要電路組成的、不可分解修理的整體單元，電控單元的基本輸入信號(hào)是四個(gè)輪上傳感器送來(lái)的輪速信號(hào)。 [詳情]

汽車之家市值突破百億美元

日前，汽車之家股價(jià)突破每股85．60美元關(guān)口，市值順勢(shì)突破百億美元。[詳情]

工信部：新能源汽車積分制度將于4月1日開始實(shí)施

據(jù)國(guó)務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息，國(guó)新辦今日上午10點(diǎn)舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問(wèn)。[詳情]

出租車智能計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

為解決出租車行業(yè)收費(fèi)不明朗、不合理問(wèn)題，需對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。以AT89C51微處理器為核心芯片，分別控制DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)、AEE4霍耳傳感測(cè)距系統(tǒng)、按鍵系統(tǒng)、AT24C02掉電存儲(chǔ)系統(tǒng)以及數(shù)碼顯示系統(tǒng)，達(dá)到智能計(jì)價(jià)的目的。 [詳情]

新能源發(fā)展：頂層設(shè)計(jì)下的政策效應(yīng)

以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源的能源革命正在全球范圍內(nèi)如火如荼地開展。[詳情]

小鵬汽車啟動(dòng)B輪22億元融資 阿里等領(lǐng)投

1月29日，小鵬汽車在香港宣布啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。[詳情]

長(zhǎng)城1.57億補(bǔ)課費(fèi)能否再造電動(dòng)帝國(guó)

長(zhǎng)城汽車將在奧地利組建全新的電動(dòng)車研發(fā)中心，再一次成為新能源汽車圈的要點(diǎn)新聞，該中心將負(fù)責(zé)電動(dòng)車電機(jī)和相關(guān)控制系統(tǒng)的研發(fā)工作，并有消息傳出 2020年之前為此中心投資增加至1．57億人民幣。[詳情]

九成多中國(guó)消費(fèi)者優(yōu)先考慮智能汽車

近日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布“2018中國(guó)消費(fèi)者智能互聯(lián)汽車認(rèn)知調(diào)查”報(bào)告顯示，91%受訪消費(fèi)者稱未來(lái)購(gòu)買新車時(shí)，將會(huì)優(yōu)先考慮智能互聯(lián)汽車。[詳情]

新能源汽車地方保護(hù)何時(shí)休？今年有望迎來(lái)破冰

“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護(hù)主義仍然存在，部分城市設(shè)置地方目錄，導(dǎo)致消費(fèi)者選擇車型的空間大大壓縮，造成了市場(chǎng)的割裂，抑制了發(fā)展的活力?！?/span>[詳情]

汽車中控臺(tái)音響應(yīng)如何選擇？

一提到汽車音響或者汽車收音機(jī)，馬上浮現(xiàn)在大部分人腦海中的就是位于中控臺(tái)正中央的音響主機(jī)。它的學(xué)名叫接收機(jī)，是音響系統(tǒng)的核心，也是駕駛員直接操作的設(shè)備。人們?cè)谶x擇接收機(jī)時(shí)，應(yīng)該考慮到其支持的音源、功能和兼容車內(nèi)其他聲音設(shè)備的能力。 [詳情]

詳解確保車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)安全運(yùn)作的測(cè)試需求

車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)儼然成為一種創(chuàng)新的車載電腦應(yīng)用，讓運(yùn)輸不再只是單純生物體間的流動(dòng)遷徙，如影隨形的信息洪流更將滲透人類生活的各種脈絡(luò)。許多知名汽車廠商不但意識(shí)到車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將會(huì)是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵應(yīng)用外，也清楚明白具特色又高度易用的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)勢(shì)必將成為自家產(chǎn)品差異化的一大賣點(diǎn)。 [詳情]

特斯拉電動(dòng)原理：18650電池真的行？

其實(shí)18650存在安全風(fēng)險(xiǎn)是不爭(zhēng)的事實(shí)，特斯拉如何“搞定”這一硬傷?秘密武器在于其電池管理系統(tǒng)，給出的解決方案是將6831節(jié)2安時(shí)左右的松下18650封裝電池通過(guò)串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)合在一起。 [詳情]